Конструкция и применение вала-шестерни

В конструкции вал-шестерня обычно используется в следующих ситуациях:

1. Вал-шестерня обычно представляет собой шестерню (шестерню с несколькими зубьями).

2. Шестеренчатый вал обычно находится в ступени высокой скорости (то есть в ступени низкого крутящего момента).

3. Шестеренчатый вал редко используется в качестве скользящего механизма для переключения скоростей и, как правило, представляет собой фиксированную ходовую часть. Во-первых, поскольку он находится на уровне высокой скорости, его высокая скорость не подходит для скользящего изменения скорости.

4. Вал шестерни является составной частью вала и шестерни. Однако в конструкции длина вала должна быть максимально укорочена. Если он слишком длинный, это не способствует обработке зубофрезерной обработки верхней шестерни. Во-вторых, опора вала слишком длинная, что приводит к утолщению вала и увеличению механической прочности (например, жесткости, прогибу, сопротивлению изгибу и т. д.).