Название косозубого зубчатого колеса в основном отличается от цилиндрического зубчатого колеса. Как следует из названия, это «шестерня с наклонными зубьями». Поверхность зуба этого вида шестерни не параллельна осевому направлению, а имеет определенный угол прилегания. Именно из-за этого угла прилегания косозубая передача имеет множество характеристик, отличных от цилиндрической передачи.
С точки зрения улучшения характеристик косозубая шестерня имеет большую степень совпадения, чем прямозубая шестерня (увеличивается с увеличением ширины шестерни и угла наклона спирали), что обеспечивает большую несущую способность транспортного средства и больший предельный крутящий момент, который может быть загружен. Поэтому у него есть очевидные преимущества в области высокой-скорости и большой нагрузки.
