передаточное число конечной передачи.
Разделите количество зубьев задней звездочки на количество зубьев передней, чтобы получить передаточное число главной передачи. Пример: 35 / 15=2.33:1
Если вы хотите изменить свою передачу, вы можете рассчитать влияние изменения, прежде чем покупать новую звездочку.
Пример: Ваш мотоцикл движется со скоростью 60 миль в час / 4000 об/мин с передаточным числом главной передачи 2,33:1. Если вы хотите большего ускорения, замените звездочку с 35-зубом на 37-зуб. звездочку и удержание ее в передних 15 зубьях изменяет передаточное число на 2,47:1 (37/15=2.47:1). Разделите ваши крейсерские обороты на 2,33 и умножьте на 2,47. Используя приведенный выше пример, 4,000 об/мин становятся 4240 об/мин при скорости 60 миль в час. Вы получаете большее ускорение, но за счет
Изменение диаметра звездочки может быть проблематичным — зазор передней звездочки ограничивает расстояние, на которое вы можете проехать, и вам следует избегать слишком малого диаметра, так как крутые повороты преждевременно изнашивают цепь. Кроме того, если вы слишком малы спереди и/или сзади, у вас могут возникнуть проблемы с цепью, бьющей о маятник. Вы не всегда можете увидеть это, когда велосипед неподвижен, комбинация движения маятника по неровностям и ускорения или замедления приводит к тому, что цепь оставляет следы на верхней или нижней части маятника.
Изменение размера звездочки может повлиять на длину цепи. Поскольку каждая звездочка касается примерно 1/2 цепи, каждый зуб, добавленный к размеру запаса, потребует примерно 1/2 дополнительных звеньев цепи. Сдвинув заднюю ось немного вперед и сохранив длину стандартной цепи, вы обычно можете увеличить общее количество зубьев на один или два зуба, но если вы начнете изменять размер звездочки более чем на один или два зуба, вам нужно будет увеличить длина цепи. На четыре зубца вверх потребуются 2 звена более длинной цепи.
