1. Выбор зубчатой передачи и стойки: модуль - это значение, указывающее форму и размер зубья зубчатой формы шестерни. Склеивание передачи может осуществляться только тогда, когда модуль и угол давления двух передач одинаковы.
M = D/Z, где D — диаметр опорной окружности; Z — количество зубов. Чем больше модуль, тем сильнее грузоподъемность.
Общий модуль упругости: 0,5, 0,8, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 3,0; В соответствии с фактическим применением усилие нагрузки * радиус исходного круга * коэффициент безопасности должно быть меньше допустимого усилия передачи.
Кстати, диаметр опорного круга, то есть диаметр разделительного круга, влияет на скорость движения. Конкретная формула расчета:
w=2 Π н/60
v=wr
Где W — угловая скорость, а N — скорость вращения, в R/мин; R — радиус разделительного круга.
В практическом применении мы обычно выбираем косые зубы. Что касается сравнения между прямыми зубами и косыми зубами, то косые зубы имеют следующие отличия:
a. Работа стабильная, а шум низкий. Поскольку только часть поверхности каждого зуба участвует в процессе сетки винтовой шестерни, или понятно, что каждый зуб постепенно участвует в сетке и не будет производить большую вибрацию, шум низкий.
b. Несущая способность винтовых зубчатых колес с тем же модулем и шириной выше, чем у зубчатых передач, поскольку эффективная ширина зубьев винтовых шестерен в этом случае больше.
C. Поскольку существует больше сетчатых контактных поверхностей, точность косых зубьев, как правило, лучше, чем у прямых зубов того же класса.
d. Поскольку винтовая шестерня имеет левостороннее и правостороннее вращение, направление должно определяться при взаимодействии со стойкой. Как правило, левая шестерня взаимодействует с правой стойкой.
e. Угол спирали является особенностью винтовой шестерни. Вообще говоря, угол спирали спиральной шестерни, к которой мы обычно относимся, относится к углу спирали на индексирующей цилиндрической поверхности. Чем больше угол спирали, тем больше степень совпадения, что в большей степени способствует плавному движению и снижению шума. У всего есть две стороны. Хотя увеличение угла спирали приносит много преимуществ, осевая сила, создаваемая во время работы, также увеличивается. Поэтому размер угла спирали должен зависеть от требований к качеству и точности обработки работы. Как правило, это 8-25. Если есть особые требования к шуму, его можно принять за большее значение в зависимости от ситуации.
2. Установка зубчатой рейки: для передачи на большие расстояния, когда стойка установлена на участке, она должна быть установлена с зубчатым манометром. В частности, поставщики стеллажей обычно оставляют два 7 отверстий на обоих концах. Цель состоит в том, чтобы предотвратить перемещение стойки на более поздней стадии. Я не использовал фактические отверстия для штифтов в практическом применении, потому что стойка будет изношена, а точность на более позднем этапе не может быть достигнута, поэтому ее трудно отладить. Для установки зубчатых колес обязательно сделайте натяжной механизм.
3. Смазка и защита от пыли зубчатой рейки: при длительной эксплуатации зубчатой рейки случайное падение посторонних веществ и недостаточная смазка вызовут износ шестерни. Поэтому защита от пыли и смазка зубчатой стойки должны быть выполнены хорошо. Распространенным средством защиты от пыли является крышка из листового металла. Здесь обратите внимание на упругость листового металла. Смежные крышки должны быть соединены с листовым металлом, а внешний вид изделий, разработанных нами, должен быть как минимум приемлемым. Для смазки следует сделать несколько пунктов: A. Выбрать соответствующий масляный насос и выбрать соответствующий масляный насос в соответствии с типом смазки. Зубчатая рейка не нуждается в масле в любое время. Выберите различные циклы впрыска масла в соответствии с различной пластичной смазкой; b. Выберите подходящее хлопковое колесо, чтобы избежать несоответствия профиля зуба;
