Автомобильный ремень ГРМ — это ремень ГРМ, который является важной частью системы клапанов двигателя. Он соединен с коленчатым валом и соответствует определенному передаточному числу, чтобы обеспечить точность времени впуска и выпуска.
Функция зубчатого ремня в автомобиле
Ремень ГРМ является важной частью клапанной системы двигателя. Он соединен с коленчатым валом и соответствует определенному передаточному числу, чтобы обеспечить точность времени впуска и выпуска. Ремень ГРМ используется для поддержки верхней и нижней частей. Верхняя часть соединена с зубчатым колесом головки блока цилиндров двигателя, а нижняя часть соединена с зубчатым колесом коленчатого вала. Колесо ГРМ соединено с распределительным валом. На распределительном валу есть кулачок, и точка его контакта представляет собой маленькое коромысло. Коромысло создает давление за счет мощности, передаваемой ремнем ГРМ, и играет роль домкрата. Функция подъема впускного клапана состоит в том, чтобы позволить распыленному бензину попасть в блок цилиндров, а функция подъема выпускного клапана - позволить выхлопным газам выйти из блока цилиндров. Когда депрессия распределительного вала одновременно соприкасается с малым коромыслом, впускной клапан и выпускной клапан закрываются, создается степень сжатия, зажигается распределитель, начинается внутреннее сгорание и вырабатывается мощность.
