Змеевик переменного тока

Введение

Поликлиновый ремень переменного тока обладает превосходной гибкостью и эффективностью передачи мощности. Во-вторых, использование нашей продукции экономит ваше время и силы. Поскольку ими очень легко управлять, с ними справится даже новичок. Что еще более важно, наша эффективность передачи энергии очень высока и может использоваться даже в экстремальных погодных условиях. Наконец, если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами вовремя.

Мы сделали стремление к качеству своим принципом, стремимся к добросовестному развитию и создаем надежный бренд Ac Serpentine Belt с отличным качеством и обслуживанием. Это был жизненно важный вопрос: как создать эффективную цепочку поставок и использовать глобализацию экономики и международные ресурсы для повышения конкурентоспособности компании. Наша компания имеет эффективную и совершенную техническую и деловую команду, которая обеспечивает своевременное и внимательное обслуживание и поддержку клиентов. Благодаря совместным усилиям всех сотрудников мы постепенно завоевали доверие клиентов внутри страны и за рубежом благодаря превосходному качеству, льготным ценам и безупречному техническому обслуживанию.

 

Поликлиновой ремень переменного тока (или приводной ремень) — это одиночный непрерывный ремень, используемый для привода нескольких периферийных устройств в двигателе автомобиля, таких как генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления, водяной насос, компрессор кондиционера, воздушный насос и т. д.] Ремень может также направляться натяжным роликом и/или натяжителем ремня (который может быть подпружиненным, гидравлическим или ручным).

 

Чтобы ремень мог проходить через более чем три шкива с достаточно большим углом охвата, чтобы избежать проскальзывания, ремню придают змеевидную форму за счет включения натяжного шкива, прижимающегося к задней части ремня. Чтобы выдержать этот двунаправленный изгиб, сохраняя при этом достаточную прочность для передачи общей силы, необходимой для нескольких нагрузок, поликлиновые ремни почти всегда изготавливаются с несколькими канавками (многоклиновыми, многоклиновыми или многореберными).

 

Она более эффективна, чем старая система с несколькими ремнями, и может занимать меньше места в моторном отсеке. Используя один более широкий ремень вместо нескольких более тонких ремней, ремень можно подвергать повышенному натяжению без растяжения. Более высокое натяжение уменьшает проскальзывание, что увеличивает срок службы ремня и механический КПД. Уменьшенное проскальзывание позволяет использовать шкивы с меньшим передаточным числом; это снижает нагрузку на двигатель, увеличивая экономию топлива и доступную мощность. Тенденция клиновых ремней «переворачиваться» в канавке шкива (при высоких оборотах и/или при растяжении ремня) устраняется, а поликлиновый ремень гораздо проще обслуживать и заменять, поскольку нет необходимости снимать его. несколько ремней для замены одного из них, хотя новые клиновые ремни регулируемой длины («звенящие ремни») можно надевать, не снимая другие ремни, а их конструкция звеньев также обеспечивает функцию самонатяжения для снижения риска. перевернуться. Кроме того, поскольку требуется только один подвижный натяжитель ремня, все периферийные компоненты (генератор переменного тока, компрессор кондиционера и т. д.) можно просто установить на двигатель без необходимости поворачивать его.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

горячая этикетка : поликлиновый ремень переменного тока, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, оптовая торговля, продажа, сделано в Китае