Вал ведущей шестерни

Форма сборки и крепления шестерни и вала шестерни обычно принимает: (сборка вала шестерни)

Ключ в сборе подходит

Коническая втулка в сборе подходит

Посадка с натягом

Шестерня — это механизм передачи мощности, требующий высокой точности механической передачи. В то же время это еще и устройство изменения скорости. Чтобы обеспечить наилучшую смазку шестерни, самую низкую температуру, самый низкий уровень шума и максимальную мощность передачи во время высокоскоростной работы, координация между шестерней и валом имеет решающее значение.

1, Подгонка шпонки является наиболее часто используемой формой подгонки, которая делится на одинарную, двойную, шлицевую и так далее. Требования к сборке низкие. Как правило, его можно собрать с помощью медного молотка, чтобы он соответствовал общей механической передаче.

2, Соответствие конической втулки относительно высокое, а точность конической втулки и внутреннего отверстия шестерни очень высокая. При сборке требуются специальные гидравлические инструменты, которые широко используются в более важных механических устройствах.

3, Посадка с натягом также называется плотной посадкой. При сборке шестерню необходимо нагреть, чтобы после термического расширения внутреннего отверстия шестерни ее можно было легко надеть на обработанный вал шестерни и зафиксировать на валу после охлаждения. Половину шестерни разобрать сложно. Методы нагрева шестерни включают метод кипячения масла и метод электромагнитного нагрева.

Сборка вала шестерни:

1. Посадка: посадка между отверстием и валом должна соответствовать указанным требованиям. Например, фиксированная соединительная шестерня не должна быть эксцентричной или перекошенной; Скользящая шестерня не должна быть зацеплена или застряла; Шестерня на свободном валу не должна трястись.

2. Межосевое расстояние и боковой зазор: обеспечьте точность межосевого расстояния шестерни и правильный боковой зазор. Если люфт шестерни слишком мал, трансмиссия будет негибкой, а если люфт слишком велик, она будет подвержена ударам и вибрации.

3. Точность контакта с поверхностью зуба: обеспечьте точность контакта с поверхностью зуба и положение контакта. Если положение контакта неправильное, две зацепляющиеся шестерни будут иметь относительные погрешности.

4. Расположение шестерни: обеспечьте точное позиционирование шестерни, смещение не должно превышать указанное значение.

5. Баланс: большая высокоскоростная шестерня должна быть проверена на динамическую балансировку после сборки на валу, чтобы предотвратить чрезмерную вибрацию.

горячая этикетка : Вал приводной шестерни, Китай, поставщики, производители, завод, изготовление по индивидуальному заказу, оптовая торговля, продажа, сделано в Китае