Разъемная фланцевая втулка

Коническая втулка — это очень распространенный соединитель механической передачи. Коническую втулку можно широко использовать в сочетании с ременным шкивом, звездочкой, шестерней и другими деталями и валами. Коническая втулка обеспечивает высокую точность центрирования, компактную конструкцию, удобную установку и другие преимущества для компонентов трансмиссии. В настоящее время распространенные конические втулки делятся на два типа: трансмиссионные конические втулки и структурные конические втулки. Каковы основные различия между этими двумя типами?

Существует два типа конических гильз:

1. Коническая втулка детали трансмиссии: ее конус обычно превышает 1:20, и она широко используется в конструкциях трансмиссии, таких как шестерни, ременные шкивы, звездочки, шкивы синхронного ремня и т. д. На практике ее часто необходимо разбирать. приложения, такие как установка и замена шестерен.

2. Коническая втулка элемента конструкции (втулка с разъемным фланцем): конус обычно не превышает 1:20, который используется в конструкциях с высокими требованиями к точности центрирования и, как правило, не требует разборки при использовании. Коническая втулка конструктивной части относится к конической втулке в конструкции, которая не используется напрямую для ременной передачи, цепной передачи и зубчатой ​​передачи, но также передает мощность.

Изделия с конической втулкой QD соответствуют стандарту ANSI. После химической обработки конусная втулка (втулка с разъемным фланцем) покрывается слоем плотного антикоррозионного материала, и каждая спецификация имеет ряд стандартных метрических и дюймовых размеров пор. Обеспечьте шестигранные болты и неглубокие ключи. Упаковано отдельно. Конусная втулка QD изготовлена ​​из чугуна с шаровидным графитом высокой прочности и умеренной твердости, а конусная втулка H изготовлена ​​из C45.  

Коническая втулка QD американского стандарта (втулка с разъемным фланцем) отличается от конической втулки TB. Он оснащен фланцем и зафиксирован на торцевой поверхности, что обеспечивает большую несущую способность, а также выдерживает больший радиальный крутящий момент. 

Как и конусная втулка TB, она также обладает превосходной способностью быстрой сборки и складывания, а также экономит время и эффективна. 

В то же время он также может соответствовать и компенсировать точность вала или допусков вала, а плотная посадка трансмиссии может быть обеспечена.

Это одна из лучших и оптимальных схем в современном механическом проектировании.

горячая этикетка : втулка с разрезным фланцем, Китай, поставщики, производители, фабрика, по индивидуальному заказу, оптом, продажа, сделано в Китае