
Ступица конической стопорной втулки
По сравнению с обычным шкивом с прямым отверстием, шкив с конической втулкой (с конической втулкой 2017 г.) имеет множество преимуществ: компактная конструкция, отсутствие позиционирования вала и удобная установка. Нужно выбирать только конусные гильзы с разными отверстиями. Один и тот же шкив можно применять для валов разного диаметра, что повышает универсальность продукта, обеспечивает большой допуск на диаметр вала, а форма канавки может быть оснащена клиновым ремнем и узким клиновым ремнем.
Шкив с конической втулкой (с конической втулкой, 2017 г.) — это новый тип соединительной детали механической трансмиссии, широко используемый в странах Европы и Америки. Благодаря компрессионному соединению между внешним конусом 8- градусов и внутренним конусом шкива точность центрирования деталей трансмиссии значительно повышается. Размер конической втулки представляет собой серию стандартной конструкции. Шпоночная канавка внутреннего отверстия должна быть обработана в соответствии со стандартом ISO. Универсальность, хорошая взаимозаменяемость, подходит для различных случаев. Когда часть трансмиссии работает в течение длительного времени, внутреннее отверстие и канавка цепи могут быть повреждены. Если это деталь трансмиссии, использующая эту конусную втулку, в этом случае ее можно восстановить, заменив конусную втулку той же спецификации. Таким образом, срок службы деталей трансмиссии значительно увеличивается, затраты на техническое обслуживание снижаются, а время экономится.
Для установки/демонтажа необходим всего один английский шестигранный ключ, без каких-либо других специальных инструментов, что удобно и быстро (выполняется примерно за 1 минуту).
Разделение шкива и конусной втулки приводит к тому, что для замены отверстия вала необходимо только изменить отверстие конусной втулки, что увеличивает универсальность продукта и значительно снижает тип инвентаря и стоимость продукта.
Надежность его передачи доказана миллионами применений по всему миру.
Допустимый допуск на диаметр широкого вала: + 0.05 мм ∽ - 0.125 мм (от 0002 ″ до -0.005 ″).
Легкие/средние легкие нагрузки позволяют осуществлять передачу без ключа.
Он производится в строгом соответствии с международным стандартом din2211. Все продукты прошли проверку на балансировку и антикоррозийную обработку поверхности.
Избегайте повреждений подшипников двигателя и деталей оборудования, вызванных ударами.
После фосфатирования, чернения и антикоррозийной обработки: поверхность гладкая, красивая и пыленепроницаемая.
Допустимый допуск на диаметр широкого вала: + 0.05 мм ∽ - 0.125 мм (от 0002 ″ до -0.005 ″).
Легкие/средние легкие нагрузки позволяют осуществлять передачу без ключа.
Он производится в строгом соответствии с международным стандартом din2211. Все продукты прошли проверку на балансировку и антикоррозийную обработку поверхности.
Избегайте повреждений подшипников двигателя и деталей оборудования, вызванных ударами.
После фосфатирования, чернения и антикоррозионной обработки конической втулки 2017 года: поверхность гладкая, красивая и пыленепроницаемая.

















горячая этикетка : Ступица с конической замковой втулкой, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, оптовая торговля, продажа, сделано в Китае
Предыдущая статья
Qd коническая стопорная втулкаСледующая статья
Фланцевая коническая стопорная втулкаВам также может понравиться
Отправить запрос











