
Шкив резинового ремня
Схема производственного процесса шкива резинового ремня.
Шкив резинового ремня является распространенным компонентом трансмиссии в механическом оборудовании, в основном передающим мощность за счет силы трения между ремнем и канавкой шкива. Ниже, от выбора материала до проверки готовой продукции, давайте подробно поговорим о процессе ее обработки.
Материалами обычно являются серый чугун или ковкий чугун, которые имеют низкую стоимость, хорошую износостойкость и подходят для массового производства. Алюминиевый сплав также полезен в ситуациях, когда требуется снижение веса. После поступления сырья на завод оно проходит спектральную проверку на соответствие состава стандартам. В литейном цехе рабочие заливают расплавленный чугун в заранее изготовленную песчаную форму. Форму изготавливают заранее с помощью деревянных или металлических форм по модели шкива, оставляя в полости формы пазы и спицы. Во время заливки температуру расплавленного железа следует поддерживать на уровне около 1350 градусов. Если температура слишком высокая, это может легко вызвать пористость, а если слишком низкая, это может привести к недостаточной заливке.
После остывания отливки ее необходимо очистить от песка с помощью дробеструйной машины для удаления поверхностных частиц песка. Инспектор по качеству держит штангенциркуль для измерения размера заготовки, уделяя особое внимание проверке точности угла канавки колеса и равномерности толщины фланца колеса. Сырье с недостаточным увлажнением или дефектами хладоизоляции сразу отправляют на слом. Квалифицированная продукция передается в процесс механической обработки. Сначала торец и внешний круг грубо обрабатываются на обычном токарном станке, оставляя припуск на прецизионную обработку около 1 миллиметра. Оператор будет использовать индикатор часового типа для выравнивания заготовки во время установки, следя за тем, чтобы биение торцевой поверхности не превышало 0,1 миллиметра.
Точная обработка выполняется на токарном станке с ЧПУ, а трапециевидный угол канавки колеса задается в программе. При обработке канавки колеса используется формовочный нож специальной конструкции, форма головки которого идеально соответствует поперечному сечению канавки колеса. Работникам необходимо проводить выборочную проверку каждых 20 обрабатываемых деталей и использовать проектор для увеличения в 50 раз, чтобы сравнить контур. Процесс сверления требует внимания к шероховатости стенки отверстия, а допуск отверстия следует контролировать на уровне H7. Если клиент запрашивает коническое отверстие, для обработки будет использоваться специализированная развертка с обычно используемой конусностью 1:10 или 1:15.
Тестирование динамического баланса является важным шагом. Установите шкив резинового ремня на балансировочный станок, чтобы он вращался, и оборудование автоматически определит степень дисбаланса. Оператор отмечает спицы и с помощью сверла удаляет материал в соответствующем положении. Допустимый дисбаланс маленьких шкивов находится в пределах 5 грамм на миллиметр, тогда как для крупного промышленного применения требования более строгие. На внутренней стороне отбалансированного колеса можно увидеть несколько небольших вмятин, которые являются метками регулировки.
Обработку поверхности следует выбирать в соответствии с предполагаемым использованием. Аэрозольная краска используется для предотвращения ржавчины в обычных условиях, и краска должна пройти испытания в солевом тумане. Пищевое оборудование должно использовать гальваническое покрытие с толщиной покрытия не менее 8 микрон. Для тех, кому требуется отвод тепла, на спицах будут вырезаны отверстия для отвода тепла. При этом особое внимание следует уделить удалению заусенцев с краев отверстий, чтобы не поцарапать ремень во время работы. На заключительном этапе контроля качества, помимо повторного контроля размеров, также требуется проверка твердости. Твердомер по Бринеллю используется для отметок точек на ободе колеса, чтобы обеспечить соответствие стандарту HB180-220.
Перед упаковкой каждый шкив резинового ремня необходимо покрыть антикоррозийным маслом и индивидуально обернуть пузырчатой пленкой. При хранении товаров на складе по порядковой классификации продукцию одной спецификации не следует укладывать более чем в пять слоев во избежание деформации. Многие производители сейчас используют технологию литья по выплавляемым моделям, которая позволяет производить более сложные конструкции спиц, но стоимость форм примерно на 30% выше, чем у традиционных песчаных форм.
















горячая этикетка : шкив резинового ремня, Китай, поставщики, производители, фабрика, по индивидуальному заказу, оптом, продажа, сделано в Китае
Предыдущая статья
Шкив и шкивСледующая статья
Шкивовое колесоВам также может понравиться
Отправить запрос











