Поликлиновой ремень

Поликлиновой ремень:

Компания SST Machinery предлагает поликлиновые ремни, спроектированные с высокой точностью и рассчитанные на долгий срок службы в тяжелых условиях эксплуатации.

Поликлиновой ремень, также известный как композитный клиновой ремень, представляет собой новый тип приводного ремня. Представляет собой кольцевой ремень с несколькими продольными треугольными клиньями под плоской ленточной матрицей. Поверхность клина является рабочей поверхностью. Он широко использовался, особенно для трансмиссий, требующих большего количества клиновых ремней или оси колеса, перпендикулярной земле.

Поликлиновые ремни можно разделить на две категории в зависимости от их применения: промышленные поликлиновые ремни и автомобильные поликлиновые ремни. Метод проектирования и метод оценки физических и передаточных характеристик ремня также различаются из-за различных требований применения.

Конструкция поликлинового ремня

Многоклиновой ремень представляет собой фрикционный передаточный ремень, разработанный путем сочетания мягкости плоского ремня и эффекта клинового натяжения клинового ремня. В основном он состоит из верхней ткани (поверхностная ткань), верхнего клея, буферного клея (резиновое соединение), троса (растяжимое тело) и нижнего клея (резиновый клин). Каждая структура выполняет функцию поверхностной ткани: термостойкость, маслостойкость, износостойкость и предотвращение трещин.

Растяжимое тело: каркасная конструкция, представляющая собой сердечник каната после специальной термообработки, благодаря чему ремень имеет высокий модуль упругости и устойчивость к ударным нагрузкам; Резиновое соединение: сохраняет сцепление между тросом с сердечником и резиновым клином, одновременно защищая канат с сердечником; Резиновая клинья: различные типы клиновой резины обычно добавляются с разными волокнами. Армированный волокном резиновый клин может поддерживать сердечник каната и придавать ремню хорошую износостойкость.

Технические параметры многоклинового ремня включают ширину полосы, высоту ремня, высоту зубьев, расстояние между клинами, угол клина, низкий радиус клина, верхний радиус клина и т. д. (В качестве примера возьмем автомобильный ремень PK: расстояние между клинами Pb 3,56 мм, угол клина 40 градуса, высота ремня H 6.0/4.0 мм, высота зубца 2,5/2,0 мм.)

горячая этикетка : Поликлиновой ремень, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальный, оптовая торговля, продажа, сделано в Китае