Прямозубая трансмиссия

Материал цилиндрической шестерни М4: 

Науглероженная сталь с низким содержанием углерода или карбонитрированная сталь должны выбираться для передач с большой нагрузкой, высокой или средней скоростью и подверженных большим ударным нагрузкам. Такие как 20Cr, 20CrMnTi, 20crni3, 18Cr2Ni4WA, 40Cr, 30crmnti и другие стали. Термическая обработка включает цементацию, закалку и низкотемпературный отпуск. Поверхность шестерни приобретает высокую твердость 58 ~ 63HRC. Благодаря высокой прокаливаемости сердечник шестерни обладает высокой прочностью и ударной вязкостью. Износостойкость поверхности, усталостная прочность, прочность на изгиб корня зуба и ударопрочность сердцевины этой передачи выше, чем у передач с поверхностной закалкой. Когда требования к точности высоки, обычно в последнюю очередь прибегают к шлифовке. Применяется для коробки передач и заднего моста автомобилей и тракторов с плохими условиями эксплуатации. По сравнению с цементацией карбонитрирование имеет преимущества небольшой деформации при термообработке, короткого производственного цикла и высоких механических свойств. Он также применяется к среднеуглеродистой стали или среднеуглеродистой легированной стали. Таким образом, карбонитрирование можно использовать для замены процесса цементации во многих зубчатых передачах. Нагрузка и условия работы вариаторов двигателей внутреннего сгорания, танков и самолетов тяжелее и хуже, чем у автомобилей, что требует более высоких эксплуатационных качеств материалов. Для получения более высокой прочности и износостойкости следует выбирать легированную науглероженную сталь с высоколегированными элементами.

Прецизионная трансмиссия Прямозубая шестерня M4 или шестерня с твердой поверхностью зуба с трудностями при шлифовании (например, внутренняя шестерня) в основном требуют высокой точности и небольшой деформации при термообработке. Следует использовать нитридную сталь. Такие как 35CrMo, 38CrMoAlA и другие стали. Для термообработки применяются закалка, отпуск и азотирование. После азотирования твердость поверхности зуба достигает HV850 ~ 1200 (эквивалент HRC65 ~ 70) с хорошей термической стабильностью (высокая твердость может поддерживаться на уровне 500 ~ 550).степень) и определенную коррозионную стойкость. Его недостатком является то, что упрочняющий слой тонкий и неустойчив к ударам, поэтому он не подходит для тяжелонагруженных передач с частым изменением нагрузки, а в основном используется для прецизионных трансмиссий со стабильной нагрузкой и хорошей смазкой или внутренних шестерен со сложной заточкой зубьев. . В последние годы благодаря развитию процессов мягкого и ионного азотирования технологический цикл сокращается, марка стали расширяется, и постепенно широкое распространение получают зубчатые колеса, обработанные азотированием.

горячая этикетка : Коробка передач с цилиндрической передачей, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, оптовая торговля, продажа, сделано в Китае